Sur 10 ans, SNCF Immobilier prévoit de construire 19.000 logements
Pour pouvoir réaliser ses projets urbains dans tout l'Hexagone, la filiale en charge du patrimoine foncier et immobilier du groupe ferroviaire public va renforcer ses relations avec les collectivités.
En 2015, SNCF a participé à hauteur de 50 % à l'effort de mobilisation nationale de foncier public
Et si c'était la SNCF qui s'apprêtait à transformer la ville ? Ce 13 septembre, Benoît Quignon, directeur de la branche Immobilier du groupe ferroviaire public après avoir été directeur général de la communauté urbaine de Lyon, a présenté une feuille de route à horizon 2026 des plus ambitieuses pour cette filiale lancée fin 2014. En effet, avec 19.000 logements à construire et 34 projets urbains en cours, elle se positionne d'emblée en poids lourd de l'immobilier.
Plus précisément, en quoi consiste ce plan stratégique sur 10 ans ? Premièrement, en l'optimisation et la modernisation du parc d'exploitation en ce qui concerne le secteur tertiaire, industriel et ferroviaire. Il sera également de mobiliser le foncier ferroviaire "au service d'un développement urbain innovant", selon le communiqué de presse, mais également de développer le logement "à travers une offre accessible à tous à proximité des réseaux de transport".
Si ces actions étaient, en réalité, déjà remplies précédemment par la filiale, son directeur se veut plus ambitieux et assure vouloir "intervenir de manière plus pro-active" en devenant "le point d'entrée unique pour tous nos partenaires extérieurs : les collectivités locales, les aménageurs, les promoteurs... », rapporte Le Moniteur.
Transformation des métropoles : 34 projets urbains d'envergure lancés, réalisés, ou programmés d'ici 10 ans #SNCFImmo1an
- SNCF Immobilier (@SNCFimmobilier) 13 septembre 2016
21 projets urbains en province, 13 en Ile-de-France
Afin de mettre en place un dispositif efficace, SNCF Immobilier compte s'appuyer sur ses espaces ferroviaires, et sa filiale "aménagement", mais également sur l'aide précieuse d'ICF Habitat, un bailleur social fort d'un patrimoine constitué d'environ 100.000 logements et qui investit en moyenne autour de 450 M€ dans le logement en produisant 4 500 logements. Première cible pour la structure, la province avec 21 projets urbains envisagés sur 34 situés en région pour 1,2 million de mètres carrés et 12.900 logements constructibles.
Essentiellement en province dans un premier temps, les consultations d'opérateurs pourraient alors débuter d'ici printemps 2017. A Rennes, Toulouse, Nice et autres, ce sont 100.000m² qui seront discutés. Les 13 projets urbains restant sont situés en Ile-de-France et dans le Grand Paris, avec 12.000 logements sur 1,4 million de mètres carrés constructibles envisagés.
Pour développer une offre de logement "utile aux agents de la SNCF", (25% du parc) et "accessible à tous les ménages à proximité des noeuds de transport" (75% de ses logements sont aujourd'hui loués à des personnes qui ne sont pas salariées du groupe), la SNCF prévoit également de réhabiliter 16.900 logements et d'en céder 17.400.
"Cet effort, nous allons le concentrer sur les zones les plus tendues et, dans le même temps, pour le financer, nous nous désengageons de bons nombres de sites où notre présence est moins utile et nous passons le relai à des bailleurs sociaux locaux. Nous cédons parfois aux locataires, mais c'est plus rare", précise Benoît Quignon.
Si l'objectif à 10 ans est déjà bien tracé pour SNCF Immobilier, la filiale ne précise pas encore si son objectif 2016 sera atteint. Pour rappel : 32 terrains cessibles pour 47 hectares permettant la réalisation de 5.033 logements, dont 2.569 logements sociaux. Réponse en fin d'année.
