Les cartes bancaires en métal investissent le circuit français
Après l'Amérique du Nord, la carte de crédit en métal, née il y a quatre ans au Moyen-Orient, débarque en France. Bien que ne présentant aucune caractéristique supplémentaire par rapport aux autres modèles classiques, la société N26 a décidé de la commercialiser.
La nouvelle carte bancaire en métal N26
La néobanque N26, accessible seulement depuis téléphone portable, propose ce nouveau type de carte bancaire à ses clients au prix mensuel de 14,90€ depuis le mois de décembre. Pour assurer son succès, la carte de crédit a été alliée à des offres avec les partenaires de N26 tels que les espaces de coworking « WeWork » ou encore le site « Hotels.com ». N26 a fondé sa stratégie marketing sur le caractère exclusif de cette carte : il s'agit de la première carte en Europe avec un coeur en métal permettant d'effectuer des paiements sans contact.
Un moyen de paiement à visée ostentatoire
Si ce produit a un objectif de démocratisation, il s'adresse en réalité à une clientèle aisée qui désire le faire savoir. Pour cela, le poids de la carte bancaire en métal est trois fois supérieur à celui des cartes de crédit en plastique, ce qui est un facteur de séduction des clients riches. Les matériaux métalliques qui la composent, comme l'acier par exemple, lui confèrent également un bruit à son usage. En bref, le design de cette carte a été conçu pour satisfaire l'image sociale des utilisateurs fortunés.
Xavier Larduinat et Magalie Fioux, respectivement patron de l'innovation dans les paiements chez Gemalto et responsable de ce secteur chez Idemia, deux grands fabricants mondiaux de cartes bancaires, estiment que ce marché bénéficie de nombreuses perspectives d'avenir. En effet, les clients aisés constituent une demande à la fois solide, durable et en hausse.
Malgré l'engouement relatif autour de cette carte depuis sa commercialisation en France par N26, les grandes banques françaises n'envisagent pas de l'inclure dans leur offre.
>> Pour aller plus loin : La néo-banque N26 dépasse le cap des 500.000 usagers en Europe
